我们的认知中，钢铁材料就是铁磁性材料，那为什么304不锈钢却没有磁性呢？

  首先让我们了解一下，钢铁无磁的原理。

  一般常见钢是珠光体钢、铁素体，而304不锈钢则是奥氏体钢。珠光体。铁素体和马氏体组织在常温下为铁磁性，在磁场中却能表现出很强的磁化作用，然而奥氏体钢是一种在磁场作用下产生极弱的磁感应的低磁钢铁材料，在磁场中磁化作用非常弱，就产生了我们所说的“无磁”现象，这就是我们所认知的无磁钢（或低磁钢）。

  但是，你以为无磁钢只是简单做家具厨具的不锈钢吗？国内无磁钢比我们想象中的还要强大，它大到做航母、潜艇！德国212A无磁钢潜艇采用了无磁钢，即使是小到一颗精密、针状的医疗器械也采用的是无磁毛细不锈钢管!

  无磁钢既然应用范围这么广，那么无磁钢又有什么分类呢？

  按钢种成分划分无磁钢，它可以分为珠光体、高Ni钢、高Cr－Mn－N钢珠、光体高Cr－Ni钢等。按使用性能划分无磁钢，它又可分为无磁结构钢和奥氏体无磁不锈钢。前者为保证奥氏体稳定性，必须加入足够量的Ni和Mn，同时为保证不锈性能，钢中Cr的质量分数至少应大于13%按使用性能划分，无磁钢又可分为奥氏体无磁不锈钢和无磁结构钢。前者为保证奥氏体稳定性，必须加入足够量的Ni和Mn，同时为保证不锈性能，钢中Cr的质量分数至少应大于13%。

  说了这么多，我们还不知道无磁钢有什么用途，让我们一起看看吧！无磁钢用途十分广泛，涉及电力、轨道交通、建筑以及国防军工等诸多领域。电力行业用发电机护环的设计应力较高，采用高强无磁钢可以减少转子端部的漏磁；大型核聚变装置，超导发电、输电和储能设备的结构材料需要大量无磁钢；磁悬浮列车的导向机构要求钢材满足无磁性能。

  建筑行业中避磁掩体采用无磁钢可以减少磁场的影响，大型飞机防护掩体电力和传导网络设备等均使用无磁钢。我国电动自行车的电机中也大量使用无磁钢。除此以外，石油钻铤、无磁模具和轴承无磁模具等都需要用到无磁钢铁材料。在国防军工领域，无磁钢被用于制造扫雷艇的船体和无磁发动机、隐蔽潜艇的结构材料等。采用无磁钢对军用船舰隐身能起到非常好的效果，例如俄罗斯台风级核潜艇非耐压壳就采用了高强度无磁钢，该级潜艇直到现在仍在服役。

  由此可见，无磁钢不仅仅是不锈钢餐具，它还应用于石油钻铤、无磁模具、航母、潜艇等，连小编都开始惊叹无磁钢的应用范围了，如果你还有什么需要了解的钢铁产品知识，请在文中留言，我们会想尽一切办法，给你一篇漂亮的科普文章。珠光体钢，而304则是奥氏体钢。铁素体、珠光体和马氏体组织在常温下为铁磁性，在磁场中表现出很强的磁化作用，而奥氏体钢是一种在磁场作用下基本不产生磁感应的低磁钢铁材料，在磁场中磁化作用很弱，即产生所谓的“无磁”现象，并地称之为无磁钢（或低磁钢）。

  但是，你以为无磁钢只是简单做家具厨具的不锈钢吗？无磁钢比我们想象中的还要强大，它大到做航母、潜艇！德国212A无磁钢潜艇采用了无磁钢，即使是小到一颗精密、针状的医疗器械也采用的是无磁毛细不锈钢管!

  无磁钢既然应用范围这么广，那么无磁钢又有什么分类呢？

  如果按钢种成分划分的话，无磁钢可以分为高Ni钢、高Mn钢、高Cr－Ni钢、高Cr－Mn－N钢等。如果按使用性能划分，无磁钢又可分为奥氏体无磁不锈钢和无磁结构钢。前者为保证奥氏体稳定性，必须加入足够量的Ni和Mn，同时为保证不锈性能，钢中Cr的质量分数至少应大于13%按使用性能划分，无磁钢又可分为奥氏体无磁不锈钢和无磁结构钢。前者为保证奥氏体稳定性，必须加入足够量的Ni和Mn，同时为保证不锈性能，钢中Cr的质量分数至少应大于13%。

  说了这么多，我们还不知道无磁钢有什么用途，让我们一起看看吧！无磁钢用途十分广泛，涉及电力、轨道交通、建筑以及国防军工等诸多领域。电力行业用发电机护环的设计应力较高，采用高强无磁钢可以减少转子端部的漏磁；大型核聚变装置，超导发电、输电和储能设备的结构材料需要大量无磁钢；磁悬浮列车的导向机构要求钢材满足无磁性能。

  建筑行业中避磁掩体采用无磁钢可以免受磁场影响，电力传导网络设备和大型飞机防护掩体等均使用无磁钢。我国电动自行车的保有量已超1.2亿，其电机中也大量使用无磁钢。此外，石油钻铤、无磁模具和轴承等亦需要无磁钢铁材料。在我国防的军工领域，无磁钢常被用于制造无磁发动机和扫雷艇的船体、隐蔽潜艇的结构材料等。采用无磁钢对军事领域来说，会有很好的隐身效果，例如俄罗斯台风级核潜艇非耐压壳，它就使用了这种高强度无磁钢，该级潜艇到现在一直都还在服役。

  由此可见，无磁钢不仅仅是不锈钢餐具，它还应用于石油钻铤、无磁模具、航母、潜艇等，连小编都开始惊叹无磁钢的应用范围了，如果你还有什么需要了解的钢铁产品知识，请在文中留言，我们会想尽一切办法，给你一篇漂亮的科普文章。